故障诊断码说明
DTC P0122:电子节气门位置传感器1信号电路电压过低
故障类型(FTB)
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故障描述
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11
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电子节气门位置传感器1信号电路电压过低
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DTC P0123:电子节气门位置传感器1信号电路电压过高
故障类型(FTB)
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故障描述
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12
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电子节气门位置传感器1信号电路电压过高
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DTC P2135: 电子节气门位置传感器1信号不合理
故障类型(FTB)
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故障描述
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29
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电子节气门位置传感器1信号不合理
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电路/系统说明
节气门位置传感器与节气门执行器都集成在电子节气门上,节气门位置传感器实际上是具线性输出特性的转角电位计。电位计转臂与节气门同轴安装,当节气门转动时,带动电位计转臂滑到一定的位置,电位计输出与节气门位置成比例的电压信号。一个节气门体有两个反相安装的电位计,发动机控制模块利用这两个信号来判断节气门转动的角度。两个电位计的5V供电电压及参考地均由发动机控制模块提供。
运行故障诊断码的条件
P0122、P0123:发动机起动后至少12s。
P2135:发动机转速超过1200rpm。
设置故障诊断码的条件
P0122:节气门位置传感器电压1信号电压超出下线小于0.2V
P0123:节气门位置传感器电压1信号电压超出上线大于4.8V
P2135:电子节气门位置传感器1信号不合理。
DTC P0122、P0123、P2135是13类故障。
清除故障诊断码的条件/熄灭故障指示灯的条件
DTC P0122、P0123、P2135是13类故障。
参考信息
参考电路信息 |
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发动机管理系统-5
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参考连接器端视图信息
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EL003A、EL022A
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描述与运作 |
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发动机燃油与控制系统描述与运作
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参考电气信息
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线路检测的基本方法
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电路系统/检验
1. |
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连接故障诊断仪,将点火开关置于ON位置,读取并清除故障诊断码,对于电子节气门进行自学习,分别快踩和慢踩油门踏板数次,观察故障代码是否再现。 如果再次设置了该故障诊断码,则检查电子节气门。
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2. |
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将点火开关置于ON位置,用故障诊断仪观察节气门位置传感器1和2的电压参数是否随着加速踏板输入变化而在合理范围之内变化:
如果没有按正常显示,则转至“电路/系统测试”。
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3. |
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在运行故障诊断码的条件下操作车辆并确认故障诊断码未再次设置。 |
电路/系统测试
1. |
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将点火开关置于OFF位置,断开蓄电池负极接线。断开电子节气门的线束连接器EL022A。 |
2. |
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执行电子节气门部件测试。 如果测试不正常,则更换电子节气门。
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3. |
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连接蓄电池负极接线,将点火开关置于ON位置。 |
4. |
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测试电子节气门的线束连接器搭铁电路端子4与搭铁之间的电阻是否小于5Ω。 如果不在规定范围,则测试电路开路/电阻过大故障。
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5. |
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测试电子节气门的线束连接器信号电源电路端子5与搭铁之间的电压是否为4.8~5.2V之间。 如果在规定范围:
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a. |
将点火开关置于OFF位置,断开蓄电池负极接线,断开发动机控制模块的线束连接器EL003A。 |
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b. |
测试电子节气门的线束连接器信号电路端子5与发动机控制模块的线束连接器端子12之间的电阻是否小于5Ω。 如果不在规定范围,则测试电路开路/电阻过大故障。
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c. |
测试电子节气门的线束连接器信号电路端子5与电源之间的电阻是否为无穷大。 如果不在规定范围,则测试电路对电源短路故障。
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d. |
测试电子节气门的线束连接器信号电路端子5与搭铁之间的电阻是否为无穷大。 如果不在规定范围,则测试电路对地短路故障。
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如果不在规定范围:
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a. |
将点火开关置于OFF位置,断开蓄电池负极接线,断开发动机控制模块的线束连接器EM055。 |
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b. |
测试电子节气门的线束连接器传感器信号电源电路端子3与发动机控制模块的线束连接器端子30之间的电阻是否小于5Ω。 如果不在规定范围,则测试电路开路/电阻过大故障。
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c. |
测试电子节气门的线束连接器传感器信号电源电路端子3与电源之间的电阻是否为无穷大。 如果不在规定范围,则测试电路对电源短路故障。
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d. |
测试电子节气门的线束连接器传感器信号电源电路端子3与搭铁之间的电阻是否为无穷大。 如果不在规定范围,则测试电路对地短路故障。
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e. |
如果所有电路测试都正常,则检测/更换发动机控制模块。 |
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部件测试
1. |
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在未通电状态下,阀片应处于关闭位置,用手拨动,阀片应能较顺畅的转动,如出现卡死现象,表明内部部件可能有破损情况。 |
2. |
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将点火开关置于OFF位置,断开蓄电池负极接线,断开电子节气门的线束连接器EL003A。 |
3. |
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将数字万用表置于欧姆档,两表笔分别接电子节气门的4号与5号端子,用手拨动阀片,阻值应连续变化。 如果阻值没有变化,则更换电子节气门总成。
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维修指南
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参见维修手册,“发动机”-“发动机控制系统”-“发动机控制模块(ECM)”。 |
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参见维修手册,“发动机”-“发动机控制系统”-“电子节气门”。 |