P0826
故障诊断码说明
DTC P0826:换挡操纵装置
故障类型(FTB)
故障描述
00
升挡和降挡开关电路故障
电路/系统说明
向前(+)拨动换挡杆完成升挡,向后(-)拨动换挡杆完成降挡。
运行故障诊断码的条件
•  点火开关置于ON位置。
•  点火电压介于10.5~15.V之间。
•  不在保养模式。
•  挡位选择开关无故障。
设置故障诊断码的条件
•  当换档杆在增挡位置或减挡位置持续10s时,检测不到信号。
•  当换挡杆在P/R/N/W位置时,检测到手动换挡可以启用信号持续2s。
清除故障诊断码的条件/熄灭故障指示灯的条件
•  当换挡杆在D位置持续10s时,检测到手动换档可以启用信号。
•  当换挡杆在P/R/N/W位置持续0.5s时,检测到手动换档关闭信号。
故障原因
•  相关线路故障。
•  连接器故障或配合不良。
•  换挡机构故障。
•  自动变速器控制模块故障。
参考信息
参考电路信息
 
6档自动变速器-TCU
参考连接器端视图信息
 
CP025A、GB008
描述与运作
 
自动变速器描述与运作
参考电气信息
 
线路测试的基本方法
电路/系统检验
1. 将点火开关置于ON位置,确认故障诊断仪实时显示的下列数据:
•  选挡开关P
•  选挡开关R
•  选挡开关N
•  选挡开关D
•  选挡开关W
2. 依次进行变速器挡位选择,确认故障诊断仪上显示的“当前档位”是否与实际挡位选择一致。
3. 执行上述步骤后,在运行故障诊断码的条件下操作车辆来确认故障诊断码未再次设置。
如果车辆通过“电路/系统检验”测试,则停止。不要执行“电路/系统测试”,否则可能导致不必要的零件更换。
电路/系统测试
1. 将点火开关置于OFF位置。
2. 测试保险丝P08是否熔断,如果熔断,则测试相关电路是否对地短路故障。
3. 断开自动变速器控制模块的线束连接器GB008和换挡操纵装置的线束连接器CP025A。
4. 测试下列端子与端子之间的电阻是否小于5Ω:
•  CP025A的端子10与GB008的端子4
•  CP025A的端子11与GB008的端子3
如果不在规定范围,则测试相关电路断路或电阻过大故障。
5. 测试以下端子与接地之间的电阻是否为无穷大:
•  GB008的3号端子
•  GB008的4号端子
•  CP025A的10号端子
•  CP025A的11号端子
如果不在规定范围,则测试相关电路对地短路故障。
6. 测试以下端子与接地之间的电压是否为0V:
•  GB008的3号端子
•  GB008的4号端子
•  CP025A的10号端子
•  CP025A的11号端子
如果不在规定范围,则测试相关电路对电源短路故障。
7. 如果电路测试都正常,则检测/更换自动变速器控制模块或换挡机构。
维修指南
•  参见维修手册,“变速器/变速驱动桥”-“换挡操纵控制系统-6AT”-“换挡杆总成-自动”。
•  参见维修手册,“变速器/变速驱动桥”-“变速器/变速驱动桥-6AT”-“变速器控制模块(TCM)”。
•  对控制模块进行更换、编程和设置。