P0805、P0806
故障诊断码说明
DTC P0805:离合器行程传感器故障
故障类型(FTB)
故障描述
00
离合器行程传感器电路故障
DTC P0806:离合器行程传感器故障
故障类型(FTB)
故障描述
00
离合器行程传感器信号不合理或PT系统故障
电路/系统说明
离合器踏板(仅手动变速器)踩下的时候,离合器开关输出信号与接地信号相通,发动机控制模块能够检测到离合器开关的打开与否。带起停功能的车辆上,在离合器主缸的缸体上装有位置传感器。主缸的活塞端部固定有一环形永久磁铁,传感器通过检测随活塞运动而变化的磁场强度来判断离合器行程的不同位置。
运行故障诊断码的条件
•  将点火开关置于ON位置。
•  系统电压在9.5~18V之间。
•  车速超过50Km/h。
•  换挡延迟时间超过4s。
设置故障诊断码的条件
实际换挡次数(即离合器的实际操作次数)超过20次,而ECM检测到的次数低于2次。
设置故障诊断码时采取的操作
DTC P0805、P0806是5类故障代码。
清除故障诊断码的条件/熄灭故障指示灯的条件
DTC P0805、P0806是5类故障代码。
故障原因
•  相关线路故障。
•  连接器故障或配合不良。
•  离合器位置传感器故障。
•  发动机控制模块故障。
参考信息
参考电路信息
 
起停系统
参考连接器端视图信息
 
BD073、EM058B
参考电气信息
 
线路检测的基本方法
电路/系统测试
1. 检查保险丝F19是否熔断。
2. 将点火开关置于OFF位置,断开离合器位置传感器的线束连接器BD073。
3. 对离合器位置传感器进行部件测试。
如果测试不正常,则更换离合器位置传感器。
4. 测试离合器位置传感器的线束连接器BD073端子3与接地之间的电阻是否小于5Ω。
如果不在规定范围,则测试相关电路开路/电阻过大故障。
5. 将点火开关置于ON位置,测试离合器位置传感器的线束连接器BD073端子1与接地之间的电压是否为蓄电池电压。
如果不在规定范围,则测试相关电路开路/电阻过大故障。
6. 将点火开关置于OFF位置,断开发动机控制模块的线束连接器EM058B。
7. 测试离合器位置传感器的线束连接器BD073端子2与发动机控制模块的线束连接器EM058B端子11之间的电阻是否小于5Ω。
如果不在规定范围,则测试相关电路开路/电阻过大故障。
8. 测试离合器位置传感器的线束连接器BD073端子2与电源之间的电阻是否为无穷大。
如果不在规定范围,则测试相关电路对电源短路故障。
9. 测试离合器位置传感器的线束连接器BD073端子2与接地之间的电阻是否为无穷大。
如果不在规定范围,则测试相关电路对地短路故障。
10. 如果所有电路测试都正常,则检测/更换发动机控制模块。
部件测试
1. 将点火开关置于OFF位置,断开蓄电池负极接线。
2. 断开离合器位置传感器的线束连接器BD073。
3. 测试端子1和2之间的电阻是否小于5Ω。
如果不在规定范围,则更换离合器位置传感器。
4. 测试端子3和4之间的电阻是否为无穷大。
如果不在规定范围,则更换离合器位置传感器。
5. 将离合器踏板踩到底,测试端子1和2之间的电阻是否为无穷大。
如果不在规定范围,则更换离合器位置传感器。
6. 将离合器踏板踩到底,测试端子3和4之间的电阻是否小于5Ω。
如果不在规定范围,则更换离合器位置传感器。
维修指南
•  参见维修手册,“发动机”-“发动机燃油与控制系统”-“维修指南”-“发动机控制模块(ECM)”。
•  对控制模块进行更换、编程和设置。