故障类型(FTB)
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故障描述
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13
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下游氧传感器加热控制电路断路
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故障类型(FTB)
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故障描述
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11
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下游氧传感器加热控制电路对地短路
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故障类型(FTB)
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故障描述
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12
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下游氧传感器加热控制电路对电源短路
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故障类型(FTB)
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故障描述
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1B
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下游氧传感器加热内阻不合理
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• | 相关线路故障。 |
• | 连接器故障或配合不良。 |
• | 后氧传感器故障。 |
• | 发动机控制模块故障。 |
参考电路信息 | |
发动机管理系统(4)
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参考连接器端视图信息
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EM057、EM058B
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参考电气信息
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线路检测的基本方法
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1. | 检查保险丝EF26是否熔断。 如果保险丝熔断,则更换保险丝。
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2. | 将点火开关置于OFF位置,断开后氧传感器的线束连接器EM057。 |
3. | 执行后氧传感器的部件检测,测试后氧传感器加热器电阻是否正常。 如果后氧传感器加热器电阻不正常,则更换后氧传感器。
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4. | 将点火开关置于ON位置,测试后氧传感器加热器线束连接器EM057的端子1与接地之间的电压是否为蓄电池电压。 如果不在规定范围,则测试相关电路断路或电阻过大故障。
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5. | 将点火开关置于OFF位置,断开发动机控制模块的线束连接器EM058B。 |
6. | 测试后氧传感器加热器线束连接器EM057的端子2与发动机控制模块的线束连接器EM058B的端子48之间的电阻是否小于5Ω。 如果不在规定范围,则测试相关电路断路或电阻过大故障。
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7. | 测试后氧传感器线束连接器EM057的端子2与电源之间的电阻是否无穷大。 如果不在规定范围,则测试相关电路对电源短路故障。
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8. | 测试后氧传感器线束连接器EM057的端子2与接地之间的电阻是否无穷大。 如果不在规定范围,则测试相关电路对地短路故障。
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9. | 如果电路测试都正常,则检测/更换发动机控制模块。 |
1. | 将点火开关置于OFF位置。 |
2. | 断开后氧传感器线束连接器。 |
3. | 使用数字万用表测试后氧传感器端子1和2之间的电阻是否6Ω左右(20℃)。 如果加热器电阻值不在规定范围内,则更换后氧传感器。
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