C1100、C1101、C1200、C1210
故障诊断码说明
DTC C1100：电磁阀故障
故障类型
故障描述
0
丢失阀地线连接
DTC C1101：传感器输出故障
故障类型
故障描述
0
车轮速度输出电流过载 - 通道1/通道2
DTC C1200：模块内部故障
故障类型
故障描述
01
漏电极未知线圈
49
5V内部传感器电源故障/不稳定
DTC C1210：模块内部故障
故障类型
故障描述
01
阀线圈驱动短路或漏电极故障
电路/系统说明
电子制动控制模块接收其他模块发送的控制器区域网络串行数据信息。电子制动控制模块必须根据车辆识别号标牌、CAN配置数据和车辆选装件进行配置。如果安装之后配置不当，电子制动控制模块可能设置故障诊断码。在控制模块内进行内部故障检测。不涉及外部电路。
运行故障诊断码的条件
防抱死制动系统状况正常。
设置故障诊断码的条件
车辆电池电压通过电源开关连接到电磁线圈的高端，其中电磁线圈组装在ECU中。
设置故障诊断码时采取的操作
•  防抱死制动系统中止。
•  防抱死制动故障指示灯点亮。
清除故障诊断码的条件/熄灭故障指示灯的条件
•  熄火，重新将将点火开关置于ON位置。
•  当诊断运行并通过时，则清除当前故障诊断码。
故障原因
制动系统控制模块故障。
参考信息
参考电气信息
 
线路检测的基本方法
电路/系统测试
1. 检查线束以及连接器是否有磨损或腐蚀的现象。
2. 将点火开关置于ON位置。
3. 确认未设置除C1100、C1101、C1200、C1210之外的防抱死制动控制模块故障诊断码。
如果设置了其他防抱死制动控制模块故障诊断码。先诊断这些故障诊断码。
4. 使用故障诊断仪清除诊断故障代码C1100、C1101、C1200、C1210。
5. 对防抱死制动控制模块进行更换、编程和设置；确认是否依然存在C1100、C1101、C1200、C1210。
如果故障码仍然存在，更换防抱死制动控制模块。
维修指南
•  参见维修手册，“制动系统”-“制动模块”-“维修指南”-“ABS调节器”。
•  对控制模块进行更换、编程和设置。