B104C
故障诊断码说明
DTC B104C:危险报警开关故障
故障类型 故障描述
01
危险警告灯开关粘连
电路/系统说明
危险警报灯由所有的转向灯组成,并且在蓄电池有电的情况下都保持工作。危险报警灯由点触式开关控制,首次触动危险报警灯开关,危险报警灯开始闪烁;再次触动开关,则危险报警灯关闭。
运行故障诊断码的条件
•  工作电压介于9~16V之间。
•  将点火开关置于ON位置。
•  左、右转向灯工作。
设置故障诊断码的条件
上中控台组合开关接触不良或长时间不能复位。
设置故障诊断码时采取的操作
•  车身控制模块将DTC B104C保存在内存中。
•  上中控台组合开关故障。
清除故障诊断码的条件/熄灭故障指示灯的条件
•  如果导致故障的条件已经消除,经过40次连续点火周期后历史DTC B104C将清除。
•  用故障诊断仪清除诊断故障代码。
故障原因
•  相关线路故障。
•  连接器故障或配合不良。
•  上中控台组合开关故障。
•  车身控制模块故障。
参考信息
参考电路信息
 
上中控台组合开关,转向灯
参考连接器端视图信息
 
CP010B、CP033A
参考电气信息
 
线路检测的基本方法
电路/系统检验
1. 目视/检查危险报警开关是否有腐蚀、松脱等情况,连接器是否有变形、损坏等现象。
2. 将点火开关置于ON位置,拨动转向灯拨杆开关为左、右转向状态时,检查左、右转向灯闪烁频率。
如果左、右转向灯闪烁频率迅速,则检查是否有失效的左、右转向灯,检查相关灯泡是否熔断、损坏。
3. 将点火开关置于ON位置,确认故障诊断仪实时显示中的“危险警告灯开关状态”是否随着危险报警开关的变化而数值由“关闭”/“打开”同步转换变化。
如果没有按预期情况显示,则检查危险报警开关是否失效。
4. 将点火开关置于ON位置,确认故障诊断仪强制输出中的“危险警告灯开关状态”是否能根据目标值的“关闭”/“打开”而实际车辆灯光同步变化。
如果没有按预期情况显示,则转至“电路/系统测试”。
电路/系统测试
1. 将点火开关置于OFF位置。
2. 断开车身控制模块的线束连接器CP010B和上中控台组合开关的线束连接器CP033A。
3. 执行上中控台组合开关部件测试
如果上中控台组合开关部件测试不正常,则更换危险报警开关。
4. 测试车身控制模块的线束连接器CP010B端子30与上中控台组合开关的线束连接器CP033A端子6之间的电阻是否小于5Ω。
如果不在规定范围,则测试电路开路/电阻过大故障。
5. 测试上中控台组合开关的线束连接器CP033A端子9与接地之间的电阻是否小于5Ω。
如果不在规定范围,则测试电路开路/电阻过大故障。
6. 测试下列信号电路端子与接地之间的电阻是否为无穷大:
•  CP010B的30号端子
•  CP033A的6号端子
如果不在规定范围,则测试电路对地短路故障。
7. 测试下列信号电路端子与电源之间的电阻是否为无穷大:
•  CP010B的30号端子
•  CP033A的6号端子
如果不在规定范围,则测试电路对电源短路故障。
8. 如果所有电路测试正常,则更换车身控制模块。
部件测试
1. 将点火开关置于OFF位置。
2. 断开危险警告开关的线束连接器CP033A。
3. 当按下危险报警开关时,测试危险警告开关的线束连接器CP033A端子6与接地之间的电阻是否小于5Ω。
如果不规定范围,则检查危险报警开关。
4. 当释放危险报警开关时,测试危险警告开关的线束连接器CP033端子6与接地之间的电阻是否为无穷大。
如果不在规定范围,则检查危险报警开关。
维修指南
•  参见维修手册,“内部装置”-“仪表台和中控台”-“中控控制面板”。
•  参见维修手册,“车身系统”-“车身控制模块”-“车身控制模块(BCM)”。
•  对控制模块进行更换、编程与设置。